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毎度毎度で申し訳ないが、今年もこの季節がやってきた。年２回、盆と暮れに私の発行するミニコミ誌の最新刊の入稿が先頃完了した（詳細は文末のお知らせへ）。今回は上野〜浅草にある戦前〜戦後の長屋や商店建築・吉原赤線跡を巡りながら、喫茶店のランチと洋食屋･大衆食堂の定食に絞って食べまくった。
今回は本連載始まって以来のメジャースポット、嗚呼上野駅。しかしアメ横や上野公園に行くんじゃござんせん。入谷口という出入口があるのをご存知だろうか。上野駅は大まかに二層構造になっており、一番広い中央改札にアメ横や西郷さん方面へ抜ける広小路口・不忍口が地上階、動物園や博物館へ行く公園口が２Ｆに当たる。２Ｆの上野公園とは反対に入谷改札があるのだが、コチラを利用する人も中央改札脇、上野駅の正面玄関に出る人が殆どだ。
いつかアメ横〜御徒町はやろうかと思うのだが、上野といったら東上野。断固として入谷口から降りる！
たぶんここだったと記憶している。いわゆる販売用のグッズもあったが、目を引くのは業務用の中古品。昔有人改札だった頃に切符に鋏を入れてたんだけど、そのカチカチカチってやつとか、サボって車両の脇に行き先を案内するサイドボードとか、そのクルクルクルって行き先表示が巻物みたいになっているヤツとか、そんなんが所狭しと雑多に並んでいて、子供心に秘密の基地みたいで目眩がするほどだった。以前はサンシャイン６０にもあったが、どこも既に撤退してしまった。 通路の先、階段を下りるとやっと外に出る。目の前には工事中のビルの風景が広がる。
掲示を見ると学校の新校舎を建設中とのこと。
ここはかの有名な岩倉高校。なんで有名かっつーと、かつては岩倉鉄道学校という名称で日本発の鉄道学校である。鉄ヲタの進学先として豊島区の昭和鉄道高校と双璧の名門。 建設中の岩倉高校向かいには、つけめんの元祖といわれる東池袋大勝軒の系列店が存在する。小さな店ながら昼時ともなると常に行列をつくっている。
こちら上野大勝軒では完全に大勝軒のメニューで、ショッパイのはないのだが（東日本橋のある店で食せたらしいが既にその店はない）、全国規模で増殖する暖簾分けの中でも頭抜けて丁寧な一杯を出してくれる。
特製もりそば￥680は、麺も太麺というほど太くなくしなやかで、つけ汁も動物ダシのワルイドさは控えめで、全体に優等生な味わい。しかし、麺のもっちり感や風味、つけ汁の適度な脂の量と魚ダシ動物ダシの適度なバランスは決して物足りなさを感じさせない。麺は通常３００ｇオーバーと多く、少な目をオーダーするのだが、スルスル食べられるので、２００ｇ超が異様に少なく感じる。ここまで大勝軒ならではの味わいをスマートに仕上げてきたことに驚きを禁じえない。 岩倉高校や大勝軒のあるこの一帯は、昭和通りとJRの線路に挟まれた小さく細長いエリアで、昭和通り沿いはバイク店で賑わっている。戦後だろうが古い商店も散見でき、中にはバイク店に無理やり作り変えたような店もある。
上野駅が近いとあって路地にビジネスホテルがひしめきあう状態なのだが、その間にモルタル（砂利を混ぜない簡易コンクリ的な目地埋めや仕上げ材）木造建てスナックなどがヒョッコリ顔を出している。
昭和通りを渡ると、突如として踏切の遮断機が現れる。
レールは見えるが柵が降りて電車が通る気配がない。
線路の先を見ると東京メトロ銀座線の車両が並んでいる。
地下鉄に踏切とは、往年の春日三球バリの疑問ではあるが、解答はあっさりと出る。この検車区から踏切を通って地下へと潜る様になっている。この潜る側がフ〜っと闇に吸い込まれそうな遠近感で見ごたえがある。
この踏切部分、地上を電車が走るにも関わらず架線がない。電車の上、パンタグラフから電気を供給されているが、ここでは線路の脇から電気を得ている。右サイドに線路と併走するコンクリのような白い物体がそれ。故に高圧通電中の危険が警告されている。 この銀座線検車区の周辺もテナントビルが目立つが、その間隙を縫うように古い建造物が未だ多く散見できる。この先の散策はまた次の機会ということで…
2009年 12月 1日更新 第29回 みのめんたの逆襲〜王子のキツイねモノレール → |
